Video van de Alfa Romeo TZ3 Stradale

TZ3 Stradale video

Zagato’s creatie dat momenteel het meest duidelijke symbool vormt van Alfa Romeo’s gang naar Amerika, is voor het eerst te zien en te horen in deze video. Technisch is de TZ3 Stradale natuurlijk vooral een Dodge Viper ACR en is de naam- en vormgeving dus eerder een kunstzinnige ’trompe-l’oeil’, dan dat het ook echt een vervolg is van één en het zelfde project. De TZ3 Corsa van dhr. Kapp is een heel andere auto. De TZ3 Stradale is ontworpen door de Japanner Norihiko Harada. Er zullen op onze planeet 3 exemplaren bestaan van dit model, verdeeld over evenveel continenten. De eerste is al onderweg naar de VS (New York), de tweede gaat naar Japan en een derde krijgt nog een onbekende bestemming in Europa… Zou ‘Herr doktor TZ’ ook hier belangstelling voor hebben, of gaat dit de überpurist uit Duitsland toch een stap te ver? We gaan het deze zomer in Zandvoort waarschijnlijk vanzelf merken.

httpvh://www.youtube.com/watch?v=r80q4T9-L7w

Deel dit artikel:

5 gedachten over “Video van de Alfa Romeo TZ3 Stradale

  • 2 mei 2011 om 17:16
    Permalink

    Toch wel een bruut geval, ondanks gebrek aan Alfa DNA…

    Beantwoorden
  • 2 mei 2011 om 20:38
    Permalink

    Horen jullie aan het geluid een beetje wat voor motor er in zit ik heb het idee dat dit een USA made blok is vermoedelijk de 10piter uit de Viper.

    Beantwoorden
  • 2 mei 2011 om 22:31
    Permalink

    Hebben ze bij Zagato nooit geleerd dat je lichtmetalen velgen
    altijd met een momentsleutel moet vastzetten ?
    Voor hetzelfde geld zijn die prachtige velgen voor altijd verneukt door die luchthamer.

    Beantwoorden
  • 3 mei 2011 om 21:07
    Permalink

    @Boessie

    Je hebt toch ook luchtsleutels waarbij je het moment kunt kunt instellen.

    Beantwoorden
  • 4 mei 2011 om 17:38
    Permalink

    Wat een mooie auto zeg! Hoe beter je hem bekijkt hoemeer prachtige spannende lijnen je ziet! Top!

    Beantwoorden

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.