Tavares ervaart Lancia rally-legende aan de lijve met Stratos

LANCIA Rally-grootheid.

Carlos Tavares heeft de iconische waarde van Lancia onlangs eigenlijk zonder woorden te gebruiken bekrachtigd. Hij nam namelijk zelf plaats achter het stuur van een Lancia Stratos HF ‘Gruppo 4’ uit 1975 met de zo legendarische AlItalia bestickering. AlItalia bestaat niet meer, maar Lancia nog wel, en als het aan Stellantis ligt heeft het merk een enorme potentie, al was het vanwege haar historie. De oude merkwaarden zullen opnieuw in de markt gezet moeten worden, mede door de toepassing van heel andere techniek. Zo zal binnen 10 jaar Lancia vooral een merk zijn van premium elektrische auto’s.

Thuiswedstrijd met Lancia.

Tavares deed serieus mee aan de tijdritten van de Rally Monte Carlo Historique (in zijn geval van Reims naar Montecarlo). Een persoonlijke wens naar alle waarschijnlijkheid (hij deed reeds vaker mee met een peugeot), maar tegelijkertijd een krachtig signaal van de CEO die 140ste werd van de 230 deelnemers. Lancia heeft de intentie om een geloofwaardige opvolger te creëren van de indrukwekkende Delta HF Integrale. Maar in eerste instantie volgt er in 2024 een nieuwe Ypsilon, waarvan sommigen beweren dat deze in de Spaanse Stellantis-fabriek van Figueruelas nabij Zaragoza, geproduceerd gaat worden. Ook wordt er gesproken over een ruime middenklasser (Crossover) in de geest van de Aurelia.