Turijn vreest verdere afname in automotive sector
Waar blijft de nieuwe hub? In Turijn maakt men zich opnieuw zorgen. Grote zorgen. Stellantis lijkt namelijk ondanks allerlei visionaire
Lees meerWaar blijft de nieuwe hub? In Turijn maakt men zich opnieuw zorgen. Grote zorgen. Stellantis lijkt namelijk ondanks allerlei visionaire
Lees meerRelatief hoge aantallen. Cijfermatige successen (qua verkoopaantallen) waren ooit de belangrijkste graadmeter binnen de auto-industrie. Inmiddels is dat door allerlei
Lees meerItaliaanser dan Italiaans. Jean-Pierre Ploué is weliswaar een Fransman die z’n sporen verdiende bij PSA, maar hij is ook de
Lees meerTransmissies en recycling centrum. Het grote industriële complex van Mirafiori krijgt een nieuwe belangrijke rol in de toekomst van Stellantis.
Lees meerGT ‘instapper’. De ‘normale’ chique nieuwe Maserati GranTurismo, krijgt in lijn met het bestaande gamma de subtitel Modena. Andere aanduidingen
Lees meerAantrekkingskracht nieuwe stijl. De elektrische Fiat 500 uit Mirafiori is in één woord prachtig. Dat valt telkens op als je
Lees meerSoeverein. Terwijl we vandaag de dag juist ons erg bewust lijken te worden van de eindigheid der dingen (een te
Lees meerSchone lei en belangrijke nieuwe rol voor Rivalta. Fiat’s rol als grote internationale autoproducent uit de Noord-Italiaanse regio Piemonte, bereikte
Lees meerGeely koopt Italiaanse assemblagetechniek. Fiat’s technische tak voor de ontwikkeling van assemblagetechnieken Comau, bewijst nog altijd waar het toe in
Lees meer