Alfa Romeo toont goede cijfers ondanks moeilijk verkoopklimaat
Zwart jaar voor de autobranche. De automarkt is een in een diepe (transitie)crisis geraak vorig jaar na twee jaar van
Lees meer
italië
Gaat Alfa Romeo weer racen en krijgt FIAT de Uno terug?
“Si può fare.” Als het crisis is in het vaak verdeelde Italië slaat men graag de trom van nationale eenheid.
Lees meer
Piaggio stopt met de productie van de Ape in Italië
Even iets heel anders… Piaggio gaat stoppen met de Italiaanse productie van de legendarische Ape. Italië’s beroemde gemotoriseerde muilezel zal
Lees meer
Nieuwe hybride FIAT 500 komt eerder
Hybride FIAT 500 in najaar 2025. Het lijkt een doekje voor het bloeden. CEO Tavares lag vandaag flink onder vuur
Lees meer
FIAT 500 ‘Ibrida’ is bewijs dat Stellantis investeert in Italiaanse productie
Letter ‘i’ met Italiaans vlaggetje. FIAT komt met een stevig charmeoffensief na al het gedoe over te weinig investeringen in
Lees meer
Tavares zegt dat investeringen in Lancia goed voor Italië zijn
Nutteloze symboolpolitiek. “De Griekse regering is ons dankbaar dat de nieuwe Lancia ‘Ypsilon’ heet.” Zo stak Tavares gisteren tijdens de
Lees meer
Tavares zegt dat alle Italiaanse fabrieken belangrijk zijn om 1 miljoen te halen
Vredespijp. Gelukkig is het wapengekletter tussen Rome en Stellantis ten einde gekomen op een constructieve manier. Na een klachtenregen door
Lees meer
Lancia Ypsilon ook in 2023 weer een Italiaanse kaskraker
Alive and kicking! Lancia is qua voortbestaan misschien dan wel door het oog van de naald gekropen de afgelopen jaren,
Lees meer
Marelli sluit plots noordelijke fabriek in Crevalcore
Elektrificatie kost banen. Magneti Marelli, ooit Italië’s internationale trots in de toeleveringsindustrie, maar nu een pion van buitenlandse krachten. Sinds
Lees meer