Fiat wil Panda in Pomigliano bouwen
In een korte brief van deze middag spreekt de leiding van Fiat Group Automobiles te Turijn zich uit over het
Lees meerindustrie
Panda misschien toch naar Polen na valse cijfers
Er ligt toch nog een duistere deken over de toekomst van Pomigliano d’Arco. Toch nog Italiaanse toestanden in iets dat
Lees meerPomigliano d’Arco is gered na referendum: 95% ‘JA’
De leiders van de FIOM protesteerden gister al over de uitslag van het referendum. Maar het referendum is de stem
Lees meerLuca wil dat Ferrari sneller levert
Luca Cordero di Montezemolo (op de foto in zijn jonge jaren) is een echet Ferrari man. Hij houdt van snelheid
Lees meerMarchionne is protesten meer dan zat en komt met sluw plan
In zijn reactie op de korte staking van vorige week maandag was de CEO buitengewoon kort en fel; “Wat een
Lees meerI.DE.A institute krijgt nieuwe eigenaar
Giugiaro is niet het enige bekende Italiaanse auto ontwerphuis dat in buitenlandse handen is. Het in 1978 door Franco Mantegazza
Lees meerOpen brief van personeel aan Sergio Marchionne lijkt Pomigliano te sluiten
Pomigliano d’Arco lijkt steeds meer op een vesting in staat van beleg. Het personeel lijkt weinig vertrouwen te hebben in
Lees meerMarchionne’s geduld voor Pomigliano bijna op
Met of zonder akkoord van de FIOM lijkt nu het devies. Het geduld raakt op. Marchionne begint zich steeds meer
Lees meerFIOM valt FGA aan in strijd om Pomigliano d’Arco
Er zijn slechts twee fenomenen die de Italiaanse economie afremmen. Mafia en een zee aan vakbonden van allerlei kleur. Sommigen
Lees meer