Stellantis presenteerde vandaag het grote strategische plan

CO² neutraal in 2038

Tavares sprak vanmiddag vooral over de nieuwe industrie die Stellantis zal vertegenwoordigen, oftewel een belangrijke speler op de markt van volledig elektrische auto’s zonder CO² uitstoot. Nul van begin tot eind. Dus Stellantis doelt daarmee ook op de ontwikkeling en de productie, wat zeer ambitieus genoemd mag worden. Een grote stap nog, aangezien dit voorlopig nog een utopie lijkt gezien de hoge kosten die alleen al gemoeid zijn met de productie van elektrische auto’s. Dat laatste moet met minimaal 40% afnemen de komend jaren. Voor een CO² neutrale industrie houdt men een redelijke veilige marge aan van 16 jaar. Pas tegen het naderen van van het vijfde decennium van deze eeuw, lijkt men deze nieuwe vorm van autoproductie te kunnen bereiken. Maar men neemt deze stap zeer serieus, vandaar de titel “Dare Forward 2030” voor dit plan.

Je ziet dus een strategisch plan en niet zozeer een product plan.

Afgezien van een ontwerp van een nieuwe compacte Jeep (zie plaatje boven), die in Polen van de band zal rollen samen met een nieuwe Fiat en Alfa Romeo, zijn we zoals verwacht weinig meer te weten gekomen over het toekomstige portfolio van Stellantis en de daaraan verbonden productielocaties. De positionering van de merken is echter meer dan duidelijk (zie sheet hieronder) en elke label moet volledig renderend zijn met voldoende marge tegen 2030. In Europa zullen de producten volledig elektrisch zijn tegen die tijd en in de VS geldt dat voor de helft.