Nieuwe Maserati Quattroporte toont al enigszins z’n klasse

De 2013 editie van de Maserati Quattroporte is hier te zien op wat echt de laatste duurzaamheidstests moeten zijn. Deze door de Italiaanse site InfoMotori getoonde foto’s zijn op de Nürburgring in Duitsland genomen. De camouflage van dit nieuwe Italiaanse vlaggenschip, is nu stukken lichter en we zien duidelijk de contouren van een totaal nieuwe limousine met sport-allure.

Wat opvalt is de enigszins taps toelopende achterzijde dat zeer stijlvolle achterlichtunits lijkt te herbergen met een wat scherp design. In tegenstelling tot wat op de vrij accurate weergave van Quattroruote te zien was, zien we nu ook een wat dieper liggend gedeelte van de achterzijde, waarbinnen de nummerplaat zich ook zal bevinden. Dit geeft direct al een mooiere indruk dan wat hier bijvoorbeeld te zien was. Hetzelfde geldt voor de vorm van de kofferklep. De daklijn loopt redelijk schuin af, evenals de C-stijl met de achterruit, wat tevens voor de nodige extra ruimte zorgt achterin dit topmodel. Deze in Turijn geproduceerde Maserati, komt in deze prille eerste indruk zeer smaakvol en typisch Italiaans over en kan naar onze mening zelfs het huidige model een beetje doen vergeten. Vooral de achterzijde wordt sterker, maar ook de voorkant krijgt wat extra boeiende lijnen erbij in vergelijk met het ontwerp uit 2008. De stevige luchtinlaat is nu wat meer in harmonie met de geprononceerde grille, zoals ook het geval is bij de GranTurismo. Wat ook erg getuigt van Italiaanse klasse, is de subtiel oplopende raam- en taillelijn die eindigt in een klein derde ruitje, dat nu nog achter de camouflage zit, maar wat we alvast wel konden ontdekken op de onlangs uitgelekte patent-tekeningen.

Gezien de vorderingen van deze schoonheid, verwachten we dat op 27 september in Frankrijk wel degelijk het doek van dit model gehaald zal worden. Persfoto’s kunnen zelfs eerder al vrij worden gegeven. De nieuwe Quattroporte vormt het eerste hoofdstuk van een groter nieuw Maserati, dat een belangrijk wapen zal worden van de Fiat-Chrysler groep op het gebied van luxe auto’s. Een nieuw E-segment model volgt binnen een jaar en deelt veel met deze grote sportsedan. Deze komt op dezelfde assemblagelijn tot stand en gaat waarschijnlijk Levante heten.