Nieuwe Fiat Panda onthuld in Italië!
Update 6/7/’11: Het Italiaanse autoblad Quattroruote had de afgelopen weken het privilege om bij Fiat naar binnen te mogen lopen als het gaat om de Panda. Behalve veel details over de grondig verbouwde productielocatie bij Napels, wist deze bron de wereld ook veel details te melden over het uiterlijk. In het laatste nummer van Quattroruote zien we dan ook iets, wat je nauwelijks meer kan duiden als een reconstructie via Photoshop. We zien dus de nieuwe Panda die vooral van de zijkant precies lijkt zoals ie wordt. Het is zoals verwacht een aangename ‘Europeanisering’ van het Braziliaanse concept dat vorig jaar de markt op ging met de naam Uno. Voor en achterzijde worden nog een beetje geheim gehouden, maar dankzij uitgelekte computer tekeningen weten we ook al wat dat gaat worden. We weten ook dat het interieur net zo speels wordt als de buitenzijde, wat je echt kan typeren als een geslaagde evolutie van het voorgaande model. Fiat’s boodschap is duidelijk; De Panda is en blijft een Panda en zal daarom weer een grote groep klanten naar zich toe trekken.
Fiat kiest dus voor de tactiek van een uitgebreide avant première dit keer, in plaats van een plotselinge onthulling op een autosalon. Dit model moet de best verkopen auto van Italië worden, vandaar deze slimme vorm van tromgeroffel via de media.
Klik hieronder voor een uitvergroting:
[nggallery id=636]
Hoop dat de achterkant mooier wordt dan de Uno!
Die “Uno” vind ik niet echt mooi met name om de fors aangezette wielkasten. Valt me nog mee dit met EVO neus en standaard 15″ wielen? Vooral praktisch en bescheiden, een Panda dus.
Petje af! Zo zie je maar weer dat ze in Italie best hele leuke auto’s kunnen ontwerpen 😉
Voor de mensen hier http://www.autointernationaal.nl had zo ook weer zijn niet wel misschien heb ik toch maar een mening bij mijn verhaal pannekoek over de nieuwe Panda. Niemand heeft er nog mee gereden alleen de eerste foto’s komen uit en nu zijn er al meningen!!!????
Ciao
Squadra
Het zijn alleen nog maar tekeningen die in de media verschijnen en die verschillen toch wel van elkaar. De versie met het front, zoals afgebeeld in Quattroruote, spreekt me nog het meest aan. Ik hoop overigens dat dat lelijke stuk plastic op de flank kan worden weg gelaten …………