Museum Casa Enzo Ferrari vanaf morgen open voor publiek

Vanaf morgen is het splinternieuwe en indrukwekkende Museo Casa Enzo Ferrari open voor publiek. Vorig jaar schreven we al over de aanbouw van dit mooie project midden in Modena. Een oogverblindende ruimte over een belangrijke deel van de geschiedenis van de Italiaanse auto en autosport. Een permanente tentoonstelling dat letterlijk om de het geboortehuis van Enzo Ferrari is gedrapeerd. De ‘Drake’ werd er in 1898 geboren. Het museum zal 363 dagen per jaar open zijn en heeft een totale oppervlakte van 5000 vierkante meter. Naast een tentoonstellingsruimte is er ook een documentatiecentrum, compleet met kleine filmzaal en een conferentiezaal. Het documentatiegedeelte draagt de naam van de onlangs overleden Sergio Scaglietti, de man die voor de carrosserieën zorgde en onlosmakelijk verbonden was met Ferrari. Morgen zal er een feestelijke opening gehouden worden in aanwezigheid van vele prominenten en van 17:00 tot 23:30 in de avond blijven de deuren open voor publiek.

In het geboortehuis zelf krijgt de bezoeker een virtuele rondleiding door het leven van de excentrieke oprichter. Herkenbare objecten die je er in het echt zult aantreffen, zoals zijn bril met zwarte montuur, pen met paarse inkt, geboorteakte, trouwboekje en een Ferrari 125 Sport uit 1947. Interessante documenten over de eerste jaren van de Scuderia Ferrari en de band met Carrozzeria Touring. In het prachtige kraakwitte musuem kun je auto’s bekijken die vooral ook het Alfa Romeo-logo dragen dankzij Enzo’s carrière als coureur; De 40-60 HP uit 1914, Alfa Romeo RL Super Sport Mille Miglia (1927), Alfa Romeo Bimotore (1935), Alfa Romeo 8C 2300 Spider Corsa (1932), Alfa Romeo Gran Premio Tipo B P3 aerodinamica (1934), Alfa Romeo Tipo C 12C (1936), Alfa Romeo Tipo 158 Alfetta (1938), alleen eigendom van het Museo Storico in Arese. Maar je ziet er ook de Fiat 508 S MM Coppa d’Oro (1934, Collezione Camellini), Ferrari 166 MM Barchetta Touring (1948), Ferrari 166 MM Coupé Touring (1949), Maserati A6 1500 Pininfarina (1948), Maserati A6GCS Berlinetta Pininfarina (1954), Maserati A6G/54 2000 Spider Zagato (1955), Stanguellini Formula Junior (1961), Stanguellini 1100 Barchetta Ala d’Oro (1947) en de De Tomaso Vallelunga (1965). Kortom een feest voor wie vol is van de geschiedenis van de Italiaanse auto en de geschiedenis van de sportwagen in het algemeen. Het museum in het historisch centrum van Modena is een trekpleister dat veel verder reikt dan het merk Ferrari.