Maserati Ghibli live in Auto Shanghai 2013

De mooie Maserati Ghibli trekt sinds vandaag in China natuurlijk een hoop aandacht en dat is niet alleen vanwege de looks. Het is namelijk Maserati’s eerste seriemodel binnen een totaal nieuw segment. De Ghibli zal in grotere aantallen worden gemaakt, dan we ooit van het merk met de drietand gewend zijn geweest. Het moet van Maserati nu ook cijfermatig een belangrijk mondiaal luxemerk maken. Het Modenese merk vormt voortaan een significant onderdeel van de expansiestrategie van Fiat SpA.

De Maserati Ghibli S heeft een nieuwe 3.0 V6 biturbo benzinemotor onder de kap met 410 pk en een max. koppel van 550 Nm bij 1750 toeren/min. Een sprint van nul naar honderd zou deze auto in vijf seconden tot stand kunnen brengen en de top ligt op zo’n 285 km per uur. Een tweede variant van dit blok levert 330 pk (500 Nm koppel bij 1750 toeren/min) en gaat naar de 100 in 5,6 seconden. Deze is zuiniger en verbruikt gemiddeld 9,6 liter per 100 km.

De 3.0 V6 diesel levert 275 pk, heeft een koppel van 600 Nm en gaat naar de 100 in 6,3 seconden. Het verbruik van de Italiaanse diesel ligt volgens de fabrikant onder de 6 liter per 100 km en heeft een CO² uitstoot van minder dan 160 g/km. De diesel krijgt qua geluid wat hulp van een speciaal geluidssysteem dat rond de uitlaat actief is en de diesel van een robuustere sound voorziet.

In Sjanghai zien we een wit exemplaar van de V6 met 410 pk van de Ghibli. Deze is uitgerust met Q4 systeem (zie badge op de achterzijde) dat de aandrijving onder bepaalde omstandigheden overbrengt op alle vier wielen. De Ghibli is 4,79 m lang en is dus 29 cm korter dan z’n grote broer Quattroporte.

[nggallery id=938]