Marchionne spreekt over beursgang in 2014 en opvolger
Marchionne’s belangrijkste doel is bijna bereikt, namelijk het naar de beurs brengen van de nieuw gevormde firma bestaande uit Chrysler en Fiat. Binnen een half jaar? Volgens de CEO vanmorgen op de autosalon in Detroit is dat zeer onwaarschijnlijk, maar wel voor het einde van 2014. Eind deze maand zal er meer over worden gezegd en klinkt er misschien al een nieuwe bedrijfsnaam en locatie van het hoofdkwartier.
Vol trots toonde de grote baas de nieuwe Chrysler 200C (foto), de volledig nieuwe middensegment auto die dankzij een investering van ruim een miljard dollar tot stand is gekomen. Voorzien van alle nieuwe denkbare technische snufjes en op een platform dat enkele jaren geleden al in Italië is bedacht. Marchionne reageerde ook op een vraag over zijn opvolging en zei dat ‘de beste man’ in ieder geval al werkzaam is binnen de groep en prima Engels spreekt. De directeur in donkere trui blijft zelf minstens tot 2016 nog actief.
Het belangrijkste dat Italië straks exporteert intussen, zal Alfa Romeo als naam dragen. Dat herhaalde de CEO vandaag opnieuw. In de wandelgangen wordt hier en daar vooral over een groot topmodel en het D-segment gesproken. In april zal voor het eerst in het openbaar en in detail over de investeringen rond het merk gesproken worden. Intussen bleef Marchionne vandaag zeer negatief gestemd over de marktcondities in Europa, ook voor het komende jaar.
In La Repubblica werd nog vermeld dat de top voorlopig ongewijzigd blijft, aldus John Elkann. Marchionne blijft nog 3 jaar(t/m 2016), om het businessplan(apr.2014) voor de komende drie jaar tot uitvoering te brengen. Weer wordt Alfa nadrukkelijk genoemd, als het nieuwe impuls voor de wereld. Ook de mogelijkheid tot samenwerking met andere groepen wordt niet per definitie uitgesloten, waarbij de PSA groep en Suzuki de aandacht hebben.
@Mirafiori: dat laatste is 100% speculatie van de krant en komt niet van het nieuws uit Detroit van vandaag
@Mirafiori
PSA groep? die draaien toch ook niet echt lekker, GM heeft zich alweer wat teruggetrokken bij PSA.
@San: Geen idee, de geruchten bestaan al langer dan vandaag, althans als het gaat om samenwerking. PSA staat er inderdaad niet florissant voor. Wellicht in ieder geval continuering van de joint venture lichte bedrijfswagens(en Opel), en dat versterken.
@Lancia4Ever
Niet helemaal. De voorzet is van La Repubblica, maar Marchionne wordt geciteerd dat hij open staat voor dergelijke samenwerking.
Hoe dan ook, weer, niets, maar dan ook helemaal niets over Lancia…..
@niccolo: ok, had ik nog niet voorbij zien komen. check 😉
Overigens…niet tot minstens 2016 nog actief, maar tot minstens 2017.
ik gok dat ie medio 2016 weg is