Lancia van start als Chrysler op de Britse eilanden

Het is zover; Lancia start eindelijk de verkoop weer in het Verenigd Koninkrijk en Ierland, zij het als Chrysler. Vorige maand was er al de aankondiging van de Delta en inmiddels is de Ypsilon ook gearriveerd. Om tactische redenen heeft men in Turijn en Detroit ervoor gekozen, om op de overwegend aristocratische Britse eilanden niet opnieuw het meest aristocratische Italiaanse merk te introduceren… Dat laatste klinkt dus niet voor de hand liggend maar Fiat durfde het toch niet aan, hoewel Groot Brittannië met de ‘Lancia Motor Club’ een van de oudste en grootste Lancia Clubs ter wereld in huis heeft. Toch moet het voor de Britse Lancia-liefhebber niet al te moeilijk zijn, om de nieuwe ‘Chrysler’ Delta of Ypsilon met het nobele blauwe label voor de deur te krijgen. In ieder geval zou het Lancia sieren, als ze dit op de optielijst zouden zetten. Sommige LMC-leden rijden zelfs vol liefde al jaren rond in een links gestuurde Thesis of Lybra. Is de vorm van het Lancia-logo dan helemaal niet meer te zien op deze modellen? Jawel op de Delta; de stijlvol gevormde rode knop op het midden van het dashboard om de alarmlichten te bedienen verraadt de oorsprong van dit model.

[nggallery id=699]

De nieuwe Ypsilon, die je overigens op onze site binnenkort opnieuw uitvoerig te zien krijgt middels een uitgebreide review, zal ook in het Britse met 0.9 TwinAir verkrijgbaar zijn. Deze ‘Engine of The Year 2011’ krachtbron is in Engeland immens populair onder Fiat 500 kopers. Verder zal ook de 1.2 -die inmiddels ook in Nederland te bestellen is- en de 1.3 MultiJet (niet in NL) bij de Engelse Chrysler-dealer te bestellen zijn. De Delta verschijnt met 1.4 140 pk MultiAir en als 1.6 (120 pk) en 2.0 (165 pk) MultiJet diesels. De krachtige topmodellen met 1.8 DiJet (200 pk) benzinemotor en 1.9 MultiJet (190 pk) dieselmotor zijn voorlopig nog niet verkrijgbaar aan de andere kant van Het Kanaal.

[nggallery id=700]