Lancia toont in Genève de Delta 2011
Het is even schrikken vandaag als het om Lancia gaat, ook bij het zien van de op ‘La Nuova Lancia’ aangepaste Delta. Nota bene bestond deze combinatie van grille en Lancia’s ruime middenklasser al lang, maar waren we vooral van de vooronderstelling dat het een Britse aangelegenheid zou zijn met Chrysler badge. De Chrysler Delta zou bijvoorbeeld mogelijk ook nog op andere continenten zoals Azië debuteren. Het is wat ons betreft toch echt heel veel water bij de wijn, want wie zich net als ons regelmatig verdiept in het harmonieuze design van de Delta, ziet dat alle accent van het oorspronkelijke ontwerp ligt op de verticale belijning en juist niet het horizontale. De gladde wigvorm wordt vanaf nu brutaal onderbroken door deze grille die het huwelijk met Chrysler markeert. We vragen ons trouwens af of een klant mag kiezen. Gezien de niet overdreven aantallen zou het Lancia sieren om dat initiatief bij de klant te laten. De Britten kunnen in ieder geval op het logo na, alvast zien hoe hun Chrysler Delta eruit zal komen te zien.
Ik zou er meteen de oude grille bijbestellen en laten overplaatsen.
Mijn dag is verpest.
Nu verdwijnt de Delta ook van mijn lijstje.
Che schifo!
Ik snap er helemaal niets meer van …
Juist DATGENE wat een Lancia een Lancia maakt, de grille dus… laten ze weg en vervangen ze door die foeilelijke Crysler grille.
Hebben die prutsers nu totaal geen greintje historisch besef?
Gewoon een kwestie van wennen. Schoonheid van deze auto staat of valt toch niet alleen met de GRILLE? Dacht dat Lancia-rijders meer iets diepgang hadden…
Waarom zou je eraan moeten wennen. Dit is gewoon een Chrysler grille met een Lancia-logo! En die ‘nieuwe’ Thema vind ik helemaal een gedrocht. Ik denk dat Lancia het voortaan moet hebben van de mensen die voorheen in een Chrysler rond reden. De metamorfose van een delicate Pizza Margharita naar een Big American! Ik heb er genoeg van…
Onderschat het belang van de “merkgrille” niet.
Mercedes heeft een herkenbare.
BMW heeft zijn “nieren”
Rolls Royce een overbekende.
Maserati heeft een herkenbare grille.
etc. etc.
De onbekende honkie tonkie merken uit de binnenlanden van China en Korea hebben zoiets niet of ze kopiëren gewoon een westerse grille.
Een Lancia met Crysler grille is als een mooie vrouw met een clownsneus.
Sorry maar de Lancia grille moet er gewoon op.
@Saya: koop een grille en zet em inde woonkamer.
@Saya: 100% met Saya eens.
Lancia over and out… exit…
gelukig hebben we de oude foto’s nog
Ik snap niet waarom de grille van Lancia moet veranderen tot dit misbaksel.
Ik had echt de hoop dat ze de ami auto’s (chryslers) lichtelijk aan zouden passen qua vormgeving en dan een Lancia grille er in zouden plakken. Met een aanpassing qua onderstel en italiaanse motoren zou het dan voor een overgangsmodel nog te pruimen zijn.
Wat ze nu doen is de grille van Lancia aanpassen zodat het lijkt op een Chrysler… M.i. een verkeerde keus en dit maakt de kans op een (toch al klein) succes van deze overgangsmodellen gelijk aan ‘0’.
Oef, ben over de eerste schok heen.
Even alles relativeren.
Lancia Ypsilon: Leuke auto, schattig (echt waar).
Lancia Thema: Wow, vette kar, niet een echte Lancia, maar best cool
Lancia Grand Voyager: Praktische auto die Voyager, altijd al geweest, maar niet een echte Lancia.
Lancia Flavia concept: geen commentaar, maar die zie ik liever niet komen.
De veelbesproken grille begin ik aan te wennen. Uiteindelijk is het maar een grille.
Dit is echt wel het Nuova Lancia. Wen er vast maar aan dat alle komende modellen een compromis zullen zijn tussen Amerikaanse robuustheid en praktisch zijn en Italiaanse verfijning en afwerking. Hoeft dit slecht te zijn, misschien niet.
Marchionni heeft in een interview gezegd dat het niet de bedoeling is om Italiaanse Chryslers of om Amerikaanse Lancia’s te ontwerpen. Laten we even allemaal rustig blijven.
Echte Lancia’s zijn het zeker niet (buiten de nieuwe Ypsilon).
Beschouw ze als wat ze zijn, overgangsmodellen.
Hopelijk krijgen we binnen enkele jaren de eerste vruchten te zien van deze alliantie tussen de beide merken. Elk hebben ze hun geschiedenis en hun fans. Als we nu allemaal onze rug toe keren naar ons geliefde Lancia moeten we later ook niet huilen als de stekker er helemaal wordt uitgetrokken.
Ik hou van Lancia, heb het altijd al een speciaal merk gevonden, prachtige auto’s met een uniek Italiaans ontwerp. Het doet mij ook pijn om die Amerikaanse Lancia’s te moeten aanschouwen, maar laat ons hen toch nog een kans geven. Er staat ons trouwens nog een conceptcar te wachten van de volgende generatie Delta.
Die moet ons een idee geven van hoe die toekomst er gaat uitzien.
Ik blijf achter mijn merk staan, ook in moeilijke tijden.
( hopelijk niet te lang die tijden 😉 )
Lancia Ypsilon: Wordt een hit! Ik vind hem ook erg mooi en een echte Lancia. Moet hem nog wel in het echt zien…
Lancia Thema: Prachtig alternatief voor de Duitsers….ben benieuwd naar het interieur.
Lancia Flavia sedan: hmmmm…misschien met Bicolore dakbogen (die zijn weer wel echt Lancia, ook al hebben ze er geen pennenstreek voor geleverd), alsjeblieft niet de aftandse USA 4 cilinder met aut-4bak, een mooi interieur erin…wie weet verkoop ik er nog 1 of 2…
Lancia Flavia Cabrio: best een mooie achterkant eigenlijk…wie weet verkoop ik er 4 of 5…
Lancia Grand Voyager: ws. perfect voor de doelgroep, benieuwd naar het interieur en snap niet waarom er een oude USA diesel in gaat.
Ja, ja genoeg met die SPAM nu Jonnie 😉
Thema een prachtig alternatief noemen gaat me trouwens echt te ver! Lang leve de Thesis mensen!!! Beautyyyyyy Trouwens zonde dat ze die dikke V6 van de Amerikanen, wat dan wel weer leuk is, niet in een iets meer aangepaste vormgeving gieten. Je koopt nu een dikke engine terwijl je in een ouwe chrysler stapt..
AutoEdizione. Ik weet niet wat jij onder SPAM verstaat, kun je dat uitleggen?
Ik vind het leuk om op dit forum mijn mening te geven en die is over het algemeen Seriously Positive And Motivating…….