Italiaanse slooppremie: 1 op de 2 auto’s

Bij de huidige markttendens hoort staatssteun en daarom berichten we zo nu en dan over de Italiaanse variant van stimulerende middelen voor de automarkt. Hier zijn weer wat meer feiten over de eerste grote injectie van afgelopen jaar.

Maar liefst 49% van de verkochte auto’s in Italië, werd verkocht dankzij deze extra steun vanuit Rome. Dat is dus ongeveer de helft, oftewel 1 op de 2 auto’s. De cijfers komen van de ANFIA (l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) en de Automobile Club d’Italia.

Slecht nieuws voor liefhebbers van youngtimers, want bij zelfs 90,29% van alle aankopen met subsidie, werd ook gebruik gemaakt van de slooppremie. Veel mooie Italiaanse auto’s van eind jaren ’90 zullen nu dus inmiddels tot een pakketje zijn gereduceerd. Een culturele verarming als je het ons vraagt, in een wereld die al steeds lelijker dreigt te worden door gebrek aan diversiteit. Slechts 9,71% koos dus voor een auto met LPG uitrusting, aardgas of een hybride functie, aangezien deze groep niets in hoefde te leveren voor een dikke beloning.

Een zeer goed resultaat volgens Enrico Gelpi van de ACI. Hij benadrukte in een brief aan minister Scajola, ook het feit dat er niet alleen aan schoner verkeer is gewerkt met deze premie, maar ook aan een veiliger verkeer. De auto’s die verkocht werden zijn immers veel veiliger dan de ingeleverde modellen.

Vooral in het zuiden was de maatregel een succes. In Calabrië werd bijvoorbeeld voor 98,63% van de verkopen met bonus een oude auto ingeleverd. Op Sicilië was dat 98,48% en in Basilicata 98,26%. Daar zullen veel Panda’s, Punto’s en Ypsilon’s afgevoerd zijn naar de sloop. In Emilia Romagna in midden Italië, werd het minst ingeleverd en kocht men dus het groenst. 18,9% kocht daar een auto op gas of een hybride. Gevolgd door Piemonte met 15,72% en Toscane met 15,35%.

62,38% van de verkochte auto’s met staatssteun, betrof modellen met een motorinhoud tussen de 1,2 en 1,5 liter. 12,49% zat zelfs onder de 1000 cc. 45,67% van de gesloopte auto’s, had een euro 2 normering. 32,37% euro 1 en 21,96% Euro nul.

Cijfertabel van de ACI per regio:

Premie per regio 2009