FIAT wil volop Alfa Romeo’s gaan produceren in Italië

In de eerste details die momenteel naar buiten komen, valt vooral op dat Fiat de export flink wil bevorderen en dat behalve Maserati ook Alfa Romeo daarbij een belangrijke pijler zal vormen. De herstart van Alfa Romeo als merk zal dus wekelijkheid worden en het thuisland vormt daarbij een belangrijke basis. We vermoeden (maar kunnen dit nog niet bevestigen) dat Mirafiori hier een belangrijke rol in zal spelen, evenals Cassino. Net als in de tijden dat Arese nog het hoofdkwartier was (foto), zal het Milanese merk weer een volledig gamma krijgen. Italië wordt voortaan dus ook de basis voor hogere segment producten en Alfa Romeo zal gaande weg steeds meer in dit plan worden inbegrepen met een hoogtepunt in 2016. Alfa Romeo moet samen met Jeep een van de belangrijkere ‘premium’ labels van de groep worden op mondiaal niveau.

In Arese was de productie van de 164 de laatste serieuze poging om ook grote Alfa’s te exporteren tot in Amerika. Zal het dit keer wel een succes worden?

Alfa Romeo begint volgend jaar al met een update voor twee bestaande modellen, waarvan één model ook buiten Europa geëxporteerd zal worden. Hoewel we nog geen details bekend zijn, kan dit duiden op een grondige update van de MiTo en een milde facelift voor de Giulietta. In 2014 zien we al twee nieuwe modellen, die ook voor de export bestemd zullen zijn. Dit kan duiden op de 4C en de Giulia. In 2015 komen daar zelfs nog vier nieuwe varianten bij, waarvan eentje zal worden geïmporteerd. We verwachten dat dit de Duetto is uit Japan. In 2016 verschijnt nog een nieuw model voor de export naar Europa en andere continenten, plus een nieuwkomer speciaal voor de Europese zone. Over dit laatste kunnen we enkel gissen…

We zien uit naar de eerste inhoudelijke verklaringen van het management (met meer details). De vergadering is om 16:00 vanmiddag begonnen. Naast de uitbreiding van Alfa Romeo, zien we ook dat Lancia’s vooral uit de VS zullen komen voortaan, op de Ypsilon na die uit Polen komt. Na de Delta zullen er geen Lancia’s meer in Italië geproduceerd worden. Het eerst volgende nieuwe model, komt pas in 2014 naar Europa. We verwachten dat dit de opvolger van de Delta is, gebaseerd op de nieuwe Chrysler 200.  Fiat zal vooral compacte auto’s gaan produceren met de Panda en de 500 als belangrijkste basis (plus alle varianten die daaruit voortvloeien). Ook wat Fiat betreft zien we alleen in 2014 een product uit Italië, wat kan duiden op de 500X compacte Crossover. Deze komt samen met een Jeep tot stand. Maserati zal flink van zich laten horen met maar liefst 6 nieuwkomers tot en met 2016, die allemaal in Italië geproduceerd zullen worden voor de mondiale export.

Fiat krimpt sinds januari met 6% in Europa ten opzichte van vorig jaar en verwacht geen herstel tot diep in 2014. In de beide Amerika’s is er juist sprake van een aanzienlijke groei en dat geldt zelfs voor Azië. Ook op dit laatste continent zal Fiat flink investeren de eerst volgende jaren.

[nggallery id=876]