Fiat Tipo en Alfa Giulia zorgen voor flinke verkoopboost
FCA kon in de qua verkoop veel lauwere verkoopmaand augustus op de thuismarkt opnieuw op prima cijfers rekenen. De Italiaanse markt als geheel groeide met 20% ten opzichte van augustus 2015. Er werden door Fiat Chrysler Automobiles in Italië in totaal 20.825 auto’s verkocht, goed voor een stevige +24,64%. Het succes is nu ook eindelijk weer eens te danken aan een opmars in de hogere segmenten. Zo is de Fiat Tipo al de nieuwe leider in het C-segment en heeft Alfa Romeo met de Giulia een serieuze concurrent neergezet. Terwijl van die eerste inmiddels al tegen de 20.000 exemplaren rondrijden op Italiaanse bodem is de laatste al in totaal rond de 1500 keer verkocht. Hoewel dat nu nog niet het geval is kan met dit tempo, de Giulia op termijn waarschijnlijk op een leidende positie rekenen, aangezien in Italië jaarlijks rond de 70.000 auto’s in het D-segment worden verkocht. Zeker naarmate er meer versies op de markt zullen komen.
Dat laatste vindt volop plaats, want vanaf morgen is bijvoorbeeld de Quadrifoglio met 8-traps automaat verkrijgbaar en zal de Giulia ook een panoramadak als optie krijgen. Alfa Romeo kon dankzij de sportieve sedan deze maand ook eindelijk genieten van een overtuigende toename (+26%) en verkocht in totaal 1596 auto’s op eigen bodem. De Giulietta was goed voor 831 verkochte exemplaren en de Giulia voor 435 stuks. Fiat noteerde als merk in augustus een +26% en verkocht in totaal 14.692 auto’s. Opnieuw beter dan het marktgemiddelde. De Panda is leider in het algemeen klassement met 4641 exemplaren. De Tipo staat zelfs derde in de landelijke lijst met 2169 exemplaren. Inmiddels gaat de SW in de verkoop deze maand (foto boven), dus zal de C-segment Fiat naar verwachting nog beter scoren straks. In ons land blijft deze kaskraker die bijvoorbeeld ook in Duitsland en Spanje erg scherp wordt aangeboden, nog de grote afwezige vanwege ons ongunstige belastingklimaat. Lees ondanks dat binnenkort onze eerste impressie van de veelzijdige Tipo op AutoEdizione.
Terug naar de cijfers; De 500L eindigde de afgelopen maand als vijfde met 1819 exemplaren. De Punto als zesde met 1778 exemplaren. De 500X als zevende met 1704 exemplaren en de 500 als achtste met 1678 exemplaren. Kortom een indrukwekkend resultaat voor Fiat, dat met maar liefst 6 modellen in de landelijke top 10 staat. Daar komen op de derde plaats ook nog de Lancia Ypsilon (2469 exemplaren) en op de negende plek de Jeep Renegade (1638 exemplaren) bij. Enkel de Golf en de Fiesta staan in augustus ook in de Italiaanse top 10 als buitenlandse merken. Lancia verkocht in totaal 2477 auto’s (-1,9%) en Jeep 1932 auto’s (+56,69%). Maserati beleefde ook een goede maand met 96 verkochte auto’s (+273%) en Ferrari was met 31 stuks ook een stuk sterker dan vorig jaar (+416%).
Eindelijk kopen de Italianen terug volop Italiaanse auto’s. Het is ooit anders geweest.
Best wel verrassend, die Tipo. Uitstekende test in Quattroruote, zowel de 5 drs. hatch als de station, geen zinloze keuze uit 30 soorten motoren zoals bij de Golf, hele mooie prijzen, prima kwaliteit, degelijkiheid en afwerking.
Over dat Nederlandse belastingklimaat: voor de automarkt is dat is totaal verziekt (Honda is er bijna door van de NL markt verdwenen) en zal de komende jaren wat normaler worden, hopelijk.
Grote kans dat we op termijn naar een Europees systeem gaan van alleen belasting per gereden kilometer (geen aanschafsbelasting/BPM, geen bijtelling meer, of dat soort onzin).
Telkens ik een Tipo zie staan sta ik versteld wat Fiat tegen die prijs kan aanbieden. Een Vw Up! Is al duurder, en dan heb je zo een rijdend rugzakje. Respect Fiat !!
Wat zijn de EU aantallen van de Giulia? En ze zijn meen ik per boot al onder weg naar de VS dus daar zou hij dan ook te koop moeten zijn. En daar zal veel van afhangen of hij daar goed verkoopt.
Net terug uit Italia, maar ik ben precies 1 Giulia in het wild tegen gekomen. Ik vermoed dat de levertijd nogal aan de lange kant is?
Marco pas.
Ik heb in Mei besteld, en zal normaal gezien eind deze maand mogen afhalen.
Let wel, is met automaat
@raf
Heb je de diesel of benzine met de automaat besteld ?
Hallo.
180 pk diesel.
In Grigio Stromboli Metallizato.
Het vesuvio grijs is voor mij wat te somber.
Top, zit te wachten toto de dealer de 2.0t met automaat heeft om proef te rijden. Zou m zelf in super variant kiezen in montecarlo blauw. Na 3 rode alfa’s weer eens wat anders.
Niet verkeerd Eelco,
al is er wat rood betreft ook keus.
Rosso Competizione
Rosso Alfa, en dan nog een pastelkleurig rood.
Bij mij zijn enkel de remkauwen rood, al kan je daar zelfs nog kiezen tussen grijs, geel en zwart.
persoonlijk vind ik het jammer dat de koffer niet elektrisch opent en sluit.
de dealer vertelde me dat Alfa dit uit gewichts besparende redenen gedaan heeft.
Een auto die in België 47000 euro kost mag dit wel hebben.
Maar ja , als alfist kijken we hier wel overheen.
Mijn huidige 159 heeft nu 443000 km op de teller, zonder enig probleem.
Als de Giulia half zo goed, is ben ik al tevreden.
nog even een bedenking, waarom worden er zo weinig/geen bijeenkomsten van Alfa rijders in de Benelux georganiseerd?. een samenkomst in de pizzatent en wat autos kijken – bijpraten zie ik zeker zitten.
Groet
Mijn dealer in Woerden heeft de eerste Giulia afgeleverd, mede door het succes in Italie zit er nu een levertijd van 3 maanden op, besteld zijn er genoeg! De eerste in het wild heb ik gezien tussen Den Haag en Wassenaar op de N44. Afwachten dus dat het wegennet minder saai word en er meer zijn afgeleverd!!!
Waar blijven eigenlijk de uitgebreide vergelijkende testen van de Giulia in de diverse autobladen? Of heb ik deze gemist?
@rb Alfa Romeo heeft gekozen voor een gespreide aandacht en zal dit najaar pas uitgebreid in NL in de pers verschijnen
Nederland is een duur land