Fiat kan de Europese crisis aan dankzij groot Amerikaans succes

In Europa heeft Fiat het dan misschien zwaar, maar op de Amerikaanse markt werd er wederom gepiekt met een toename van 20%. De 27ste groei op rij en de hoogste cijfers sinds 2007. Alle merken groeiden, inclusief nieuwkomer Fiat zelf, dat de afgelopen maand 3849 500-modellen verkocht aan de andere kant van de oceaan. Het drievoudige van juni 2011. In totaal verkocht Fiat-Chrysler in juni 144.811 auto’s in de VS. De Amerikaanse groep waar Fiat nu voor bijna 62% eigenaar van is, presteert daarmee boven verwachting en zal de beoogde cijfers voor 2012 ruimschoots overtreffen. Volgens Marchionne is het een succes dat ook in de tweede helft van 2012 een vervolg zal krijgen. Sinds januari verkocht men in Amerika al 1,23 miljoen auto’s. In Italië was zoals bekend het tegenovergestelde het geval en zelfs in de nog licht groeiende Duits markt moest FGA in de zesde maand flink inleveren (-13,7%), onder andere wegens een zwakke positie op de zakelijke markt. De Italiaanse markt is dit jaar qua verkoop te vergelijken met het verre 1979.

In principe zou Fiat Chrysler al helemaal kunnen overnemen, al is dat volgens de 60 jarige CEO niet verstandig momenteel. Marchionne liet vanuit Turijn gister weten dat Detroit goed voor Turijn zal kunnen zorgen dankzij de groeicijfers, maar dat als er binnen twee jaar geen positieve verandering te constateren valt in Europa (verkoopcijfers dalen al 9 maanden achtereen), er toch echt nog een Italiaanse fabriek dicht zal moeten. Mirafiori loopt daarbij groot risico; De immense fabriek is ondanks dat het de oorsprong van Fiat vormt, klinisch dood en gaat tot september regelmatig op slot omdat anders de auto-voorraad (Musa en MiTo) te hoog oploopt. Ook Melfi, waar de Punto wordt gebouwd, zal deze zomer weer noodgedwongen gas terug moeten nemen.