Fiat in Genève 2010

Fiat heeft met een heel klein schoon en krachtig motortje eigenlijk de mooiste, groenste en de meest opvallende creatie meegenomen naar Geneve.

Bijzonder knap, want zoals gebruikelijk bij Fiat, maken de cijfers dus de grootste indruk. Geen gelikte dure concept met stopcontact, maar een realistische blik in de toekomst waar je echt nieuwsgierig van wordt. De 900 cc TwinAir steelt op motorisch gebied eigenlijk nu al de show, terwijl niemand de motor nog aan de tand heeft kunnen voelen. 

Daar staat ie dan in een glazen omhulsel in boomvorm. FGA-FPT lijkt maar technologische gouden eieren te blijven brouwen op weg naar een degelijke toekomst binnen de top 5 der mondiale autobouwers. De 500 met TwinAir zou rond de 12.300 euro kosten in Italië, zodra het dit voorjaar in de showroom staat. De instap 500 TA heeft een vijfbak, 85 pk, 145 Nm koppel bij 2000 toeren en een uitstoot van slechts 98 gram/km CO2. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 3,7L/100km. Na dit model verschijnen zoals eerder gezegd ook de 65 pk en 105 pk varianten.        

Lorenzo Sistino, CEO van Fiat, benadrukte in de persconferentie de ultra groene reputatie van Fiat in de wereld. Alle motoren hebben een Euro 5 normering, Start&Stop systeem en een gemiddelde uistoot die lager ligt dan 130 gr/km. Naast de TwinAir bracht Fiat de Bravo MY2010 en de jubileum Panda 4×4 die ons stil doet staan bij het feit dat er van de huidige editie al 6 miljoen van de band zijn gerold. De 500 doet het ook goed en zit momenteel op 500.000 geproduceerde exemplaren waarvan er 190.000 zijn verkocht in 2009.  

[nggallery id=220]