Ferrari’s geheime wapen is virtueel

Twee jaar lang werkten de technici van Ferrari aan een ultieme simulator.

Het resultaat is verbluffend, want tot in detail lijkt deze virtuele racemachine die maar liefst twee ton weegt, de werkelijkheid te kunnen benaderen. Tijdens de presentatie kroop Marc Gené als eerste achter het stuur. Hoofd van de Squadra Corse Stefano Domenicali, verklaarde dat dit een belangrijke stap is voor Ferrari en dat de renstal hiermee een streepje voor heeft op alle anderen. Binnen het tijdsbestek dat Ferrari had gepland voor dit project, hebben de mensen van Ferrari een technisch hoogstandje op de wereld gezet. Volgens deskundigen kan Ferrari hiermee haar coureurs optimaal opleiden en voorbereiden op elk gewenst moment. Wat lijkt misschien op een onschuldig speeltje, is volgens sommigen zelfs de sleutel naar nieuwe dominantie van Ferrari binnen de F1. 

Ferrari bouwde deze simulator in samenwerking met de Amerikaanse firma Moog. Moog is gespecialiseerd in het bouwen van nauwkeurige vliegtuig simulatoren voor commercieel luchtverkeer en de luchtmacht. Het gaat om een aluminium behuizing gekoppeld aan een hoop mechanismen, beeldschermen en een geluidsinstallatie. In tegenstelling tot de echte F1, is veel gewicht voor de nabootsing van de werkelijkheid erg belangrijk. Daarom wordt de twee ton wegende constructie in beweging gezet door computergestuurde armen, die elk ook weer aan halve ton wegen. Dat geheel staat vervolgens ook weer op een basis dat zelfs 200 ton weegt. De computer is gekoppeld aan 10 flinke multiprocessoren met 60 Gig RAM geheugen. Om qua geluid ook nog eens de realiteit zo goed mogelijk te benaderen is de geluidsinstallatie voorzien van Dolby Surround 7.1 met een vermogen van 3500W. Het vermogen van de machine zelf zit op 130 KW. Volgens Ferrari is voor het apparaat 10 kilometer kabel gebruikt.