FCA Melfi snakt naar nieuw productieplan

We schreven onlangs al dat de productie in FCA’s fabriek te Melfi, al een tijdje niet meer is wat het was. Melfi was een van de eerste fabrieken die pak ‘m beet een jaar of vijf geleden klaar werd gestoomd voor een uitgebreide op de export gerichte productie. De Jeep Renegade en de Fiat 500X zorgden bovendien dat Fiat Chrysler Automobiles eindelijk meer marktaandeel zou kunnen afdwingen in de meest populaire segmenten. Bijna duizend auto’s op een dag worden er dus al een tijdje niet meer geassembleerd. Na de vakantie zal er zelfs nog eens 16 dagen moeten worden gewacht, alvorens eind september de productie echt weer zal worden hervat. De oude Fiat Punto is uiteraard de grootste boosdoener. Jarenlang was dit de op een na best verkochte auto van Italië, maar inmiddels zijn er na een half jaar al 8000 minder van geproduceerd, dan na dezelfde periode in 2016. Veel hangt dus af van de twee Crossover/SUV’s uit het compacte middensegment. Hieronder zie je de cijfers van deze belangrijke modellen, voor de fabriek waar na jaren van onzekerheid eindelijk weer eens volop kon worden geproduceerd.

Jeep Renegade

Europa: 42.327 (+5.3%)
USA: 61,885 (-0.7%)
Canada: 1,968 (-16%)
De Jeep Renegade komt op een aantal van 106,180 eenheden en een lichte toename van +1.2% in vergelijking met het eerste halfjaar van 2016.

Fiat 500X

Europa: 52,507 (-11,7%)
USA: 4,577 (-11,4%)
Canada: 786 (+57%)
In totaal komt de Fiat 500X op 57,870 stuks over het eerst halfjaar, wat helaas een afname is van dik -15,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2016.

Bonden hopen nu steeds meer op een aankondiging. Voor een fabriek als Pomigliano d’Arco is die er al, maar rond Melfi blijft het vooralsnog erg stil. Melfi valt officieel niet onder het plan voor landelijke productie van luxe auto’s. Men rekende daarom lange tijd op de productie van een opvolger van de Punto, (wellicht een Europese versie van de Fiat Argo) maar er is nog erg weinig concreets dat in die richting wijst. Na de zomerstop rekenen bonden op meer helderheid. De presentatie van de productieplannen tot 2022 worden pas volgend voorjaar bekendgemaakt, maar voor de industrie is duidelijkheid al veel eerder wenselijk.