FCA investeert flink in Argentijnse productielocatie
Voor Fiat Chrysler Automobiles is Brazilië uiteraard het kloppende hart voor die regio, maar ook Argentinië wordt steeds belangrijker voor de Italiaanse autofabrikant. Ondanks dat het na jaren van absolute weelde de handel in Latijns Amerika aardig bekoeld is, blijft FCA investeren met het oog op een vruchtbare toekomst. Na het openen van een splinternieuwe fabriek in Pernambuco en het grondig aanpassen van de productie in Betim, is het nu de beurt aan de faciliteit in het Argentijnse Córdoba. Maar liefst 500 miljoen dollar zal er de komende jaren in de fabriek worden gepompt, dat drastisch gemoderniseerd zal worden richting de hoogste standaard. Momenteel kan de Fiat-fabriek die al decennialang bestaat enkel nog kleinere volumes aan, maar in de nabije toekomst mag het zich net als in de jaren ’60 toen de 600 ook hier gemaakt werd, weer tot de grotere fabrieken rekenen met een capaciteit van 100.000 auto’s op jaarbasis.
Marchionne gaf afgelopen week in het bijzjin van de Argentijnse president Mauricio Macri (foto boven) het startschot voor de verandering. De investering moet 20.000 extra banen opleveren in de industrie. Er zal uiteindelijk een nieuwe B-segment (Project X6S) auto van de band rollen in deze fabriek waar ooit de Uno al gebouwd werd. Het nieuwe model zal als sedan en hatchback op de markt verschijnen en vervangt straks in één klap de Grand Siena en de Linea die in Córdoba gefabriceerd worden. Het nieuwe model gaat in de tweede helft van 2017 in productie. Ruim 80% zal voor de export bestemd zijn. Het gaat om een zogenaamde ‘global car’ en dus is er een kans dat een Europese versie in het verschiet ligt. Sommigen reppen over de terugkeer van de Uno op Italiaanse bodem.
