En de beloofde staatssteun voor auto’s op gas dan?

De Italiaanse gasindustrie voelt zich in de steek gelaten.

De Asso.gas liquidi/ Federchimica en Consorzio Ecogas voelden de afschaffing van de staatststeun door de regering voor de autoindustrie de afgelopen week nog het meest als een klap in het gezicht. Scajola had voor die schonere tak van de industrie immers mooie beloftes in petto. Maar nu zal zelfs die markt waarvoor men een enorme impuls verwachtte minder hard groeien het komende jaar. De organisaties van de industrie willen nu in ieder geval een voorstel indienen bij de senaat, om voor dit gedeelte van de Italiaanse autobranche een uitzondering te maken. De omgebouwde of fabrieksklare producten op LPG of aardgas, zijn de laatste jaren een zeer nuttige opkomende markt geweest op het schiereiland. Een zeer gewenste tendens vooral nu Italië het gevecht opnieuw moet aangaan met de luchtvervuiling in haar steden, die tot de hoogste van Europa behoren. De autoloze zondagen in Milaan en Turijn blijken geen zoden aan de dijk lijken te zetten de afgelopen twee weken. De gasindustrie pleit nu voor een beter milieu dat begint bij extra steun voor een schoner wagenpark. 

Bovendien is Italië internationaal marktleider op het gebied van het uitrusten van auto’s met LPG of aardgas. Auto’s op gas uit alle landen hebben in de meeste gevallen een van oorsprong Italiaanse installatie. Een belangrijke industrie dus bovendien, waarin de laatste twee jaar alleen al 3000 banen bij zijn gekomen. Bij dit aantal zijn niet eens de meer dan 6000 kleinere ondernemingen inbegrepen die veel exemplaren van het bestaande wagenpark van een installatie voorzien.   

Kortom het aanhouden van steun vanuit de overheid voor deze uitgebreide industrie is in meerdere opzichten van groot belang. Het is dus afwachten of Scajola deze groene kant van de autoindustrie ziet als een belangrijke innoverende industrie waarvoor hij bereid is een uitzondering te maken.