En dat is twee!
Het gaat lekker!
Scuderia Ferrari kon ook op de tweede test dag als eerste eindigen met dank aan Felipe Massa. De enige die de tijdsbarrière van 1’12” wist te doorbreken gisteren door daar net onder te eindigen met 1’11″722. Hij deed dat tijdens de derde proef in de ochtend op het circuit van Valencia. De Braziliaan wederom de sterkste dus met de F10. Achter hem finishte de Japanner Kamui Kobayashi met de Sauber met Ferrari motor. Hij eindigde op 1’12″056 en verving zijn teamgenoot Pedro de la Rosa die maandag ook al achter de Ferrari aankwam. De McLaren Mp4/25 Mercedes eindigde opnieuw derde met dit keer de ervaren Lewis Hamilton achter het stuur. Hij verbeterde uiteindelijk zijn ochtendrecord in de middag met 1’12″256 op de klok. De Pool Robert Kubika wist eindelijk op niveau te presteren en bracht de Renault R30 naar een vierde plek, terwijl zijn team het maandag nog met een 7e plaats moest doen. Nico Rosberg deed het gister zonder de hulp van ‘Schumi’ en eindigde met de Mercedes MGP W01 als vijfde. Barrichello kan zijn draai nog niet helemaal vinden, want zonder pech dit keer eindigde hij toch een plaats lager dan maandag. Voor Sebastien Buemi met de ‘rode stier’ Cosworth met veugels geldt precies het tegenovergestelde.
Morgen zijn de kampioenen aan de beurt en mag Alonso zich bewijzen tegenover de meest succesvolle Ferrari piloot ooit. Zal Schumacher heimwee krijgen als hij de rode auto voor zich ziet finishen? Jenson Button stapt dan in de McLaren. 14 maart zal de eerste GP voor het nieuwe seizoen van start gaan in Bahrein.
tijden van dinsdag 2 februari
1 – Felipe Massa (Ferrari F10) – 1’11″722 – 68 ronden 2 – Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) – 1’12″056 – 67
3 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) – 1’12″256 – 58
4 – Robert Kubica (Renault R30) – 1’12″426 – 60
5 – Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) – 1’12″899 – 78
6 – Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) – 1’13″377 – 57
7 – Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) – 1’13″823 – 66
Gaat wel lekker zo 🙂
Jammer dat Schumacher zijn goede naam verpest. 😐
Wat is dat voor lang iets bovenop op die luchtinlaat??
Kan leuk worden dit seizoen. Hoop dat Alonso en Massa elkaar zullen bestrijden zoals ooit Senna en Prost. Alonso wil zijn status als wereldkampioen weer bevestigen en Massa zal tot op het bot gaan om hem te verslaan. En als Kobayashi zo rijdt als vorig jaar zou geweldig zijn. En Schumi zal er alles aan gelegen zijn om ook voor Mercedes kampioen te worden.Was het maar 14 maart.
Wel leuk dat testen maar zegt nog niet zoveel.
Zag in de Motorsport Aktuell de huidige nieuwe auto’s en profil.
Wat zijn die lelijk zeg!
Allemaal langere wielbasis vanwege de grotere tank van 240 liter en dan heb je teams die de luchtinlaat doortrekken richting achtervleugel. Ziet er niet uit.
Wel leuke nieuwe regels.
Kwalificatie met minimum benzine en de eerste tien moeten hun banden ook in de race gebruiken bij de start.
Nieuwe puntentelling waarbij de eerste 10 rijders punten krijgen en de eerste 25 punten en nummer twee 18.
Dat wordt dus knokken voor een pole en overwinning terwijl je aan je verbruik moet denken.
My kind of racing net zoals vroeger in de turbotijd.