Chrysler Delta gespot: Nog een rondje voor de ‘Queen of England’

Het is een vreemde gewaarwording, zo’n Chrysler met Italiaanse ‘looks’ door de straten van Turijn. Andersom geldt dat natuurlijk ook voor de Lancia Thema. Toch kunnen we hier spreken van een heel klein historisch momentje in de geschiedenis van Lancia. Het is namelijk de eerste rechtsgestuurde Lancia sinds 1994. De laatste Lancia met het stuur aan de ‘verkeerde kant’ was de Dedra. Ooit maakte Rowan Atkinson op televisie nog een rijtest van deze gedistingeerde middenklasser van Lancia, maar dat niemand in Groot Brittannië Lancia meer serieus nam, had niet met de acteur achter Mister Bean te maken. Het grote Britse roestschandaal met de Beta, luidde in de jaren ’70 en ’80 al het einde in van het luxe Italiaanse merk op de Britse eilanden. Een bizar dieptepunt na een hele lange redelijk succesvolle geschiedenis, want de Engelse markt was een van de eerste markten buiten Italië, waar Lancia in het begin van de twintigste eeuw goede sier maakten. De ingenieuze creaties van geestelijk vader Vincenzo (de (Di)Kappa en de (Di)Lambda), werden destijds vergeleken met die van het eigen Rolls Roys en in de rampjaren van ‘The Great War’ (1914-1918), was Lancia met haar gepantserde vrachtwagens (Zeta) hofleverancier van het Britse leger.

Dat alles is een grijs verleden waar geen Brit meer iets van weet (of wil weten) en dus besloot Lancia het merk er niet te herintroduceren. Deze Lancia Delta met Amerikaans logo, is op deze bij Mirafiori voor Alvolante.it geschoten kiekjes, de stuurinrichting nog eens aan het testen, voordat de introductie daar eind deze zomer samen met de Ypsilon zal plaatsvinden. Een test van zoiets dergelijks is niet overbodig, aangezien een Franse autobouwer onlangs nog problemen kende met één van haar rechts sturende nieuwe producten. Wanneer een bijrijder (op de plek waar op het vasteland het stuur zit) namelijk op de bodem zijn benen te veel strekte, begon het voertuig spontaan te remmen zonder toestemming van de bestuurder aan de andere kant. Een probleem dat Lancia in naam van Chrysler natuurlijk koste wat het kost wil voorkomen.