Alfa Romeo Giulietta TCT van start in Nederland (vanaf 28.850 euro)

Met plezier namen we gister tijdens de landelijke persintroductie voor de tweede keer deze week plaats in de geweldige Giulietta TCT. ‘Geweldig’ is het woord dat het beste bij deze uitvoering past, want de automaat met droge dubbele koppeling zorgt voor een hoop rijplezier, zowel tijdens een meer galante rijstijl, als tijdens het bruuskere werk (van 0-100 in 7,7 sec.). Wat ons betreft zoals gezegd het beste in combinatie met de bekende 1.4 MultiAir met 170 pk (vanaf 28.850 euro). Niet alleen qua rijdynamiek, want de TCT is echt een goede investering omdat het verbruik echt optimaal is en merkbaar lager dan wat je zou verwachten (gem. 5,2l/100 km). De lakkleur vormde opnieuw een goede match met het weer zoals je ziet. De warmbloedige Competizione rode Giulietta is werkelijk een lust voor het oog.

En we zijn nog niet uitgekeken op de TCT want Alfa Romeo Nederland meldt dat de 2.0 JTDm2 met sequentiële transmissie direct leverbaar is vanaf 32.850 euro. Bij de diesel ligt het verbruik zelfs op slechts 4,5 l/100 km (i.p.v. 4,7l). De CO2 uitstoot komt op 119 g/km, terwijl met de handgeschakelde versie dit 124 gram is.

De ‘Alfa TCT’ transmissie onderscheidt zich qua werking door zijn interactie met de andere voertuigsystemen, waaronder het Alfa DNA, het remsysteem, het motormanagement en het ESP-systeem. Vanwege de snelheid waarmee de parameters worden verwerkt, kan de transmissie de snelheid van de gangwisselingen aanpassen, de koppelafgifte bij een slechte grip reguleren en zowel als automaat als handgeschakelde sequentiële versnellingsbak functioneren via de schakelpaddles achter het stuur.

Lees hier onze volledige review.

[nggallery id=717]