Haalt Lancia de naam Fulvia weer onder het stof vandaan?

Dat waanzinnige concept uit 2003.

Bij het horen van de naam Fulvia denken we als Lancia-liefhebber natuurlijk al snel aan een van de mooiste coupés die ooit is ontworpen. Lancia werd er behoorlijk bekend mee, al was het vanwege het rallydebuut met deze iconische tweezitter in het Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs begin jaren ’70. De bekende presentator Jeremy Clarkson noemde de Fulvia ooit een ‘absoluut kunststuk vanuit iedere hoek’. Maar we denken ook aan de daarop gebaseerde werkelijk verbluffende concept uit 2003 op basis van de Fiat Barchetta. Een ietwat masochistisch hoogtepunt in tijden dat Lancia samen met het gehele Fiat concern voor de poorten van een dramatisch faillissement stond. De terugkeer van deze beauty bleek een akelig realistische droom die nooit uit zou komen.

Keert de Lancia Fulvia dan toch terug?

Nu is er ergens uitgelekt dat de naam Fulvia opnieuw zou zijn vastgelegd door de mensen van Stellantis. Overweegt men om weer een coupé te bouwen? Misschien samen met Alfa Romeo, waar men openlijk droomt van een nieuwe Duetto? Laten we vooral niet te vroeg juichen. Namen worden door fabrikanten vaker voor de zekerheid geregistreerd in Brussel. Bovendien is een tweezitter coupé niet bepaald een populair commercieel idee. Er zijn vandaag diverse autoproducenten die gewoon een populaire Crossover een klassieke naam geven om het extra cachet te geven. Denk aan wat Ford onlangs deed met Capri en Renault met de 4. Allen in navolging van de Mini Countryman. Een iconisch sausje geeft nu eenmaal meer karakter in de rimboe der hoge middenklassers. De volgende Lancia Fulvia zou dus zomaar eens een compacte Crossover kunnen zijn formaatje Peugeot 3008. Onder de nieuwe Gamma en naast de volgende Delta qua afmetingen. Klinkt heel logisch aangezien Lancia daarin nog afwezig is. Voor de puristische ‘Lancista’ misschien een kleine teleurstelling, maar heel goed voor de hernieuwde positionering van het merk de komende jaren. De Fulvia staat niet op de officiële planning die tot 2028/2029 loopt. Het kan dus om het eerst volgende model gaan na dit reeds geopenbaarde plan.