Nieuw D-segment Alfa Romeo bestaat straks uit BEV en MHEV

Imparato nog één keer aan het woord voor Alfa Romeo.

Imparato’s laatste verklaringen rond de toekomst van Alfa Romeo, voor z’n eerste werkdag als COO van Stellantis in de regio ‘Enlarged Europe’, gaan over het toekomstige D-segment. Die toekomst in dit voor Alfa Romeo belangrijke segment start volgend jaar met de komst van de nieuwe Stelvio op het nieuwe STLA Large platform. Zoals al vaker door hem gesteld (ook aan ons persoonlijk) is de grootste investering die van de creatie van een volledig elektrisch gamma. Dat gamma kan worden voorzien van een zogenaamde “Range extender” voor een groot rijbereik. Ook zal een topmodel van de band gaan rollen met een enorm vermogen tot bijna 1000 pk. Dit zijn de BEV’s waar men hoog op inzet bij Stellantis.

Pas op de plaats met toevoeging MHEV.

In Parijs voegt Imparato hier iets aan toe wat niet onbelangrijk is. De hoge kosten van EV’s en het gebrek aan infrastructuur zorgt ervoor dat de keuze voor een volledig elektrische auto voor de consument niet vanzelfsprekend is op elke markt. Daarom zullen ook de opvolgers van de Giulia en de Stelvio als 48v MHEV op de markt komen. Dit was nog niet eerder officieel bevestigd en nu dus wel. De toepassing van een V6 gaat definitief tot het verleden horen voor Alfa Romeo’s D-segment. Dat is altijd helder geweest ondanks speculaties op sommige websites. De nieuwe modellen rollen opnieuw in Cassino van de band.