Alfa’s geheime kweekvijver alias ‘de bunker’ gevonden

Aan de noordelijke rand van Modena staat een oude fabriekshal, dat volgens mensen die goed naar de presentatie van FCA hebben gekeken het gebouw moet zijn waar Alfa Romeo in het geheim aan het zogenaamde ‘Progetto Giorgio’ werken. Het is het team van circa 200 man (600 vanaf 2015), dat zich buigt over het hernieuwde DNA van het merk, waar we een paar maanden geleden ook al over hebben geschreven. Het gaat om een verouderd logistiek centrum van Maserati, waar ooit zelfs de De Tomaso Mangusta werd gebouwd (De Tomaso was eigenaar van Maserati van 1975-1993). Hier aan de Viale delle Nazioni (straat van alle landen, geheel in stijl met Alfa’s internationale ambities) wordt dus de basis gelegd door wat FCA zelf de ‘Skunks’ noemde.

Iemand ging vandaag gewapend met camera en instructies op zoek naar een geheime ingang en vond die, inclusief een wagenpark dat moet duiden op de aanwezigheid van een grote groep mensen. Best ongebruikelijk voor een plaats waar normaal gesproken alleen wat materiaal wordt afgeleverd, waar even geen plek voor is bij Maserati’s fabriek zelf aan de Viale Ciro Menotti nog geen 5 km verderop. We keken even mee via het machtig Google (Maps) en vonden inderdaad deze geheime afdeling (foto boven en onder) dat duidelijk te herkennen valt als een plek waar Maserati nog mee te maken heeft (bordjes en een stelling met Maserati-velgen), zij het niet zo intensief (er is overigens ook een hoofdingang met grote letters op het dak, foto onderaan dit bericht 😉 ). Ideaal om dus even naar uit te wijken, zolang de wereld nog niets mag weten. Alfa Romeo wil vanaf eind volgend jaar enkel nog het beste van het beste op de markt brengen en bouwt alles in Italië. De export en nationale verkoop moet over vier jaar op kunnen lopen tot 400.000 auto’s op jaarbasis. De eerste investeringen lopen op tot 5 miljard euro. Nu is de vraag natuurlijk of deze ‘geheime plek’ nog wel zo’n aantrekkelijk dassenhol is…