Fiat Professional lanceert sterk vernieuwde Strada-modellen

Fiat Professional presenteert de jongste editie van de Strada, een model dat eigenlijk op alle markten z’n nut al wel bewezen heeft. De in Brazilië gebouwde Strada is welbeschouwd een van de weinige mondiale modellen van Fiat, die al een tijd (al sinds 1996!) in alle stilte een goede bron van inkomsten vormt voor het merk uit Lingotto. De Strada werd vorig jaar nog 127.800 keer verkocht, wat ‘m de populairste Fiat maakt na de Ducato. De op de Palio gebaseerde compacte pick-up, doet eigenlijk al jaren wat FGA de komende tijd met veel meer modellen van plan is, namelijk op zo’n beetje alle werelddelen een rol van betekenis spelen. Deze maand zal in Italië de ‘Nuovo Fiat Strada’ de bedrijfswagenmarkt betreden als laatste telg op basis van techniek, dat in zijn oorspronkelijke vorm ooit werd toegepast op de Uno/Fiorino en sinds de jaren ’90 vooral vanuit Brazilië kon worden doorontwikkeld.

En die ontwikkeling die in Betim gedurende de afgelopen jaren plaatsvond, was niet onverdienstelijk. De Fiat Strada is een slim concept dat in Zuid-Amerika al jaren een marktleidende positie inneemt in de wereld van de lichte bedrijfswagens. Die populariteit, dankt de Strada aan z’n degelijkheid en tal van varianten zoals de ‘Working’, ‘Trekking’ en ‘Adventure’. Behalve als tweezitter pick-up, zijn ook de langere en sinds dit jaar de extra lange versie beschikbaar, deze laatste met zitplaatsen achterin. Twee sterke punten van de Strada zijn de 1.3 MultiJet 16v Euro 5 turbo diesel met maar liefst 95 pk en het E-Locker differentieel, dat zorgt voor een 4×2 systeem. Dit vormt een prima vervanging van een veel duurder en zwaarder volledig 4×4-systeem. Op personenwagens (Sedici, Qubo Trekking) van Fiat wordt dit ook wel het Traction+ systeem genoemd. De nieuwe versie met ‘dubbele cabine’ is zelfs erg luxe, voorzien van ergonomisch gevormde stoelen, speciaal voor de langere afstanden. De laadbak van de Strada is op de normale versie 1685 mm diep, op de iets verlengde versie 1332 mm diep en op die met dubbele cabine 1082 mm (300 kilo lading). Het totale gewicht van de auto komt op 1915 kilo exclusief de mogelijkheid tot een totale lading van 1000 kilo extra inclusief personen aan boord.