Carabinieri schaft Alfa Romeo Giulietta aan
Er is maar één politiekorps in Europa op de openbare wegen die je als burger terecht mag vrezen; De Carabinieri. Terminologie als ‘ga boeven vangen’ of ‘je zat zelf bumper te kleven eikel’ levert je bij deze gelaarsde mannen geheid een koude loop van een Uzi in je gezicht op. Geen geintjes dus luidt ons advies. Ze zijn bovendien best aardig als je met een mooie Italiaan over de grens komt razen, want ook zij houden van snelheid in combiantie met schoonheid.
Een artikel met foto in de eigen krant van dit speciale politiekorps, ‘Il Carabiniere’, is vooralsnog het enige bewijs dat de Carabinieri klaar is voor een nieuwe kennismaking met een Alfa Romeo. Traditiegetrouw hét merk bij uitstek voor een donkerblauwe carrosserie met rode lijn, wit dak en blauwe zwaailichten. De foto toont een eerste exemplaar ter kennismaking in aanwezigheid van Alfa Romeo CEO Harald Wester. Dit vond afgelopen zomer reeds plaats en was toen een ‘geheime operatie’ van de Carabinieri in samenwerking met Lingotto. Maar het zal naar verwachting niet lang meer duren voordat de eerste vloot zal worden afgeleverd. De excellente wegligging zal in combinatie met een 1750 TBI motor de mannen met pet uiteraard zeer bevallen. Ook vroeger reed het Carabinieri korps met de nodige Giulietta’s.
Ja ze zijn best vriendelijk die jongens mits je een Italiaan rijd natuurlijk :). Ik ben een keer verkeerd gereden met onze toenmalige 156 kwam ik ergens in een centrum waar je niet met de auto mocht komen. De beste man zag dat we hopeloos verstikt waren geraakt inde wirwar van 1 richtingsverkeer en inrij verboden. De man wees ons netjes de weg om weer verder te kunnen. Dus ja het help om op vakantie te gaan naar Italië met een Italiaanse wagen :).
Was drie weken geleden in Torino en op het Piazza San Carlo mocht het leger en de Carabiniere zichzelf presenteren. Er stond een 159 Carabiniere waar je in mocht zitten. Bij de voorstoelen was er weinig bijzonders te zien (extra datacomputer o.i.d.), maar de achterbank voor de cafoni was opvallend. Keihard plastic en als “luxe” optie naast de gordels hangend zowel links als rechts, een handboei…
Misschien leuk om de foto te uploaden?
Overigens erger ik mij al jaren groen en geel aan de Italiaanse Polizia en Carabiniere-wagens van dat ordinaire merk uit Beieren, die je hier en daar (en met name in het noorden van Italie) tegenkomt. Maar ja wat wil je, de premier rijdt een A8 i.p.v. een QP.
Leuk plaatje lijkt me dat! Comfort moet je verdienen zeggen ze daar. Zouden zie hier ook moeten doen. ‘Jij wil Duits rijden?’ Hop op de harde achterbank van m’n 159, en doe die handboei maar om want we gaan wat bochten nemen! 😀
Hernieuwde kennismaking met Alfa ? Ze hebben toch altijd Alfa gereden of vergis ik me nou ?
Ik heb exemplaren gezien van de 33, de guilietta, de 75, de 155, de 156 en de 159. De politie uitvoeringen zijn wel altijd stoer om te zien. Veel beter als die zielige VM tourans waar ze hier in Dordrecht mee rijden.
‘nieuwe kennismaking met een nieuwe’.. niet hernieuwde 😉
Er staat ook dat het merk onlosmakelijk verbonden is met de Caramba.
Hebben ze in Dordrecht Carabinieri dan? 😉
(lees: Carabinieri is niet de gewone Politie. Laat zich eerder vergelijken met KM)
@AutoEdizione: Ja, te snel gelezen. Van de politie wist ik dat niet en die hebben ze hier inderdaad niet.
De Carabinieri staan bekend om hun nationalistische trekjes (heel rechts) de Polizia is een heel andere club. Wist je dat uitgerekend die lichtblauwe club Seat Exeo (klinkt als deodorant) modellen heeft aangeschaft? :-O
@AutoEdizione: Nee en dat begrijp ik echt niet van die Italianen. Uitgerekend de Exeo die naar mijn idee totaal geen meerwaarde heeft op een Guilietta, Delta of Bravo 5 deurs.
Ik vind zowie zo dat de Italianen wel iets nationalistischer mogen zijn. Als ik naar Frankrijk op vakantie ga zie ik bijna niets anders dan Renault, Peugeots en Citroens.
Voor degene die zich verbazen over Polizia en Carabinieri in niet-Italiaanse merken: Net als in Nederland heeft men in feite niks te kiezen, maar is gebonden aan het mechanisme van openbare Europese aanbestedingen.
De vragende partij beschrijft van tevoren wat men zoekt en aan welke (heldere, meetbare) eisen de wagens moeten voldoen. En vervolgens kunnen alle merken daarop een aanbieding doen. Het merk dat het beste voldoet aan die vooraf openbaar gemaakte eisen, krijgt de order.
Daar kan geen merkenvoorkeur of nationalisme tegenop. Keerzijde van de medaille: Als Alfa of Fiat de beste aanbieding doet op een Duitse of Nederlandse aanbesteding, dan is de politie of Polizei in principe ook verplicht om Alfa te gaan rijden!
@Eric: Lijkt me een sterk verhaal. In Nederland is door de politie besloten om alleen nog VAG producten te gaan rijden. Geen enkel ander merk heeft nog de kans een auto te leveren aan de politie. Er zijn merken geweest die zich hier tegen verweerde maar blijkbaar zonder resulaat.
Lobbyyyyyyyyyyyyyy!!! Dacht ik al…
Bedankt voor je waardevolle info Eris
@Ferry832: Het is helaas alles behalve een sterk verhaal.
In Nederland het de politie niet BESLOTEN om alleen nog VAG te rijden.
De politie was, net als alle andere Europese overheidsinstellingen, verplicht een openbare Europese aanbesteding uit te schrijven.
Meerder autofabrikanten hebben daarop ingeschreven en Pon/VAG kwam met de aanbieding die het best aansloot op de in de aanbesteding gestelde meet- en controleerbare eisen. Als gevolg daarvan was de politie gewoonweg verplicht om voor die VAG aanbieding te kiezen. Daar zit gewoonweg geen enkele keuzevrijheid meer in bij zo’n aanbesteding.
Het klopt dus dat de politie de komende jaren alleen maar VAG producten zal afnemen. Het klopt niet dat men daarvoor vrijelijk heeft gekozen. Het is volledig afgedwongen door het verplichte mechanisme van openbare Europese aanbestedingen.
Zie bijvoorbeeld:
http://www.rbenw.nl/nieuws/73-politie/1060-volkswagen-wint-aanbesteding-politie
Oke, ik snap het verhaal. Jammer dat het zo moet gaan en maar VAG heeft dat dan slim gespeeld.
Ik vind dat een land met een eigen auto industrie ook hun eigen merken moeten rijden. Als je op vakantie gaat naar Italie dan is het toch mooi om te zien dat de politie daar Alfa rijdt. Een ander product is voor mij dan een afknapper.
Precies.Politie hoort in auto’s te rijden die in het land zelf gemaakt worden.Zullen de dikke agenten van hier wel in een Donkervoort of Spyker passen?
@Alfarobert,
In dat geval zal de nederlandse politie met Mitsubishi’s van NedCar moeten gaan rijden. Of met Daf’s natuurlijk. Grote koeienvanger er op en zonder aanhanger gaat het nog best hard. Alleen fietspaden en 180 graden bochtjes worden net dat kleine beetje lastiger 😉