Abarth presenteert in Bologna de Punto Scorpione en 595 Turismo

Abarth zal in Bologna opnieuw enkele smakelijke edities presenteren met een eigen naam en unieke details. Het merk met de schorpioen is er nog nooit in zoveel smaken geweest. Op de IAA zagen we op basis van de Punto reeds de ‘SuperSport’ gepresenteerd worden en op basis van de 500C de ‘Cabrio Italia’ plus de exclusieve ‘695 Competizione’. In Bologna schuiven nu de Punto Scorpione, 595 Competizione en de 595 Turismo aan. Die laatste twee is goed nieuws voor wie hoopt op meer pk’s voor de 500 met schorpioen, want je kunt nu dankzij de introductie van de 595 serie over 160 pk beschikken. Dat is  trouwens nog steeds niet alles wat Abarth laat zien in Bologna, want voor op het circuit is er nu zelfs de 695 Assetto Corse. Kunt je het  nog volgen? Let op, want hier volgen de kenmerken;

De nieuwe 595 modellen (Turismo en Competizione) plaatsen zich met 160 pk (net zoveel als de Amerikaanse Fiat 500 Abarth dus) tussen de basis Abarth modellen en de exlcusieve 695 edities in. De Turismo is qua uitrusting meer op luxe gericht en de Competizione op het racing gevoel. Het vermogen van de 4 cilinder 1.4 TJet (IHI turbocompressor) 16v is dus gelijk. Dit bommetje heeft 230 Nm koppel bij 3000 toeren (in Sport-stand) en een top van 211 km per uur (0-100 in amper 7,4 seconden). Het gemiddelde verbruik komt op 6,5 liter per 100 km. Xenon verlichting is standaard op de 595 modellen. Aan de zijkant is het historische Abarth-getal te zien in de stijl zoals we dat reeds kennen van de 695. De 595 modellen komen met speciale 17 inch velgen in Titanium grijs en hebben geheel eigen lakkleuren en details in het interieur. De remmen bestaan uit geventileerde schijfremmen (diameter voor: 284mm x 22mm diameter achter: 240mm x 11mm). Ook op deze modellen is evenals op de Abarth ‘500 Cabrio Italia’, een mooie lederen ‘Tribute to Abarth’ tassenset leverbaar. Een exclusiviteit die normaal gesproken alleen is weggelegd voor klanten van Maserati en Ferrari (en de Alfa Romeo 8C Competizione). De tint van deze tassen is afhankelijk van de kleur van de bekleding van de Abarth ‘Corsa by Sabelt’ stoelen.

De Abarth Punto Scorpione (foto boven) presenteert zich deze winter samen met een snowboard van het merk Nitro. Nitro en Abarth komen bijelkaar met de titel ‘Nitro powered by Abarth’. De ‘Abarth Nitro’ optie gaat verder dan alleen een snowboard en bestaat ook uit speciale winterbanden met unieke 17 inch velgen. Deze kit is met 16 inch velgen ook verkrijgbaar op alle andere modellen van Abarth. De agressief ogende in twee tonen zwart (mat ‘striping’ en lak) geschilderde ‘Scorpione’, is een gelimiteerde versie waarvan maar 99 stuks zullen worden gemaakt. Onder de kap ligt een 180 pk sterke 1.4 MultiAir met een max. koppel van 270 Nm bij 2500 toeren. De top ligt op 216 km per uur en 0-100 gebeurt in 7,5 seconden. De Kit (veersysteem en remmen) komt overeen met die van de EsseEsse.

Dan is er nog de 695 ‘Assetto Corse’, een verdere uitbreiding van het zeer exclusieve 695 gamma. Daar waar de in Frankfurt gepresenteerde 695 Competizione een vertaling was van het ‘Assetto Corse’ pakket voor op de weg, is de 695 Assetto Corse, juist een vertaling van het 695 label voor op het circuit. Het kenmerkt zich vooral door nieuwe spoilers en kenmerkende badge en kleuren. De 659 AC is tevens de eigenlijke opvolger van de 500 Assetto Corse die nu al een paar jaar het circuit bedwingt in diverse competities. Onder de kap ligt nog altijd de 205 pk sterke 1368 cm3 motor met turbo. De remmen achter de 17 inch velgen zijn van een nieuwer type. De grootste verandering zit echter in de sequentiële transmissie van Sadev. Het nieuwe model is bovendien 30 kilo lichter dan de voorganger, dankzij lichtere materialen die zijn gebruikt voor de portieren en de zijramen. De 695 Assetto Corse voldoet volledig aan de eisen van de FIA.