Einde autoproductie Pininfarina ook voelbaar in Zweedse Uddevalla

Pininfarina smelt als sneeuw voor de zon en het effect daarvan is te zien tot in het Zweedse kustplaatsje Uddevalla, bijna 2000 kilometer van Turijn. Daar werd in 2005 nog een Joint Venture ondertekend met Volvo door de inmiddels overleden Andrea Pininfarina (rechts op de foto). De bouw van de C70 coupé-cabrio viel daarbij volledig onder regie van de Italiaanse firma. Pininfarina was daarbij zelfs grootaandeelhouder met 60%.

De grens tussen succes en ondergang kan soms flinterdun zijn en dat geldt helemaal voor de tachtig jaar oude firma uit Cambiano (TO). Onlangs heb je bij ons kunnen lezen dat er na een moeizame en donkere periode een eind komt aan Pininfarina’s -historisch gezien- belangrijkste activiteit, namelijk het bouwen van carrosserieën. De fabriek in de wijk San Giorgio Canavese zal sluiten. De crisis begon voor Pininfarina misschien wel met de plotselinge dood van CEO en nazaat Andrea Pininfarina.

Hoewel al begin dit jaar bekend werd dat Volvo het stokje van Pininfarina over zou nemen, om uiteindelijk in 2013 de stekker uit het project en de faciliteit in Uddevalla te trekken, willen we toch nog even stilstaan bij deze buitenlandse nalatenschap van Pininfarina. De Volvo C70 loopt nog maar mondjesmaat van de band (foto) en de productie zal waarschijnlijk nog veel eerder tot een eind komen dan nu gepland staat. De 600 werknemers van Volvo zullen overgeplaatst worden naar andere faciliteiten in Zweden. De fabriek aan de Zweedse westkust draait al een paar jaar verlies. Vanaf 2010 tot vandaag zijn nog geen 10.000 auto’s geproduceerd en draait de fabriek slechts op halve kracht. Pininfarina houdt zich in de toekomst alleen nog bezig met het ontwikkelen van nieuw design.