Marchionne: ‘Zolang ik CEO ben, zal ik werken aan de herpositionering van Alfa Romeo’
Marchionne spreekt vanuit Amerika over de toekomst en doet een paar opmerkelijke uitspraken. Hij deed dat tijdens een gesprek met JD Power in San Francisco. De firma van James David Power is een soort onderzoeksbureau en consumentenbond voor de automarkt. Geheel voor de hand liggend was de opmerking dat een beursgang van Chrysler, pas zal plaats vinden zodra de lening aan het Witte Huis is terugbetaald. Opmerkelijk was echter bijvoorbeeld, dat het volgens de CEO niet ondenkbaar is, dat het hoofdkantoor van de combinatie Fiat-Chrysler over 2 à 3 jaar in Detroit staat en dus niet in Turijn. Dat wil dus zeggen dat de firma tegen die tijd één enkel bedrijf zal zijn.
Nóg opmerkelijker was zijn opmerking over de toekomst van hemzelf en die van Alfa Romeo. Marchionne verbond in ietwat dramatische bewoordingen zijn ‘vege lijf’ aan het Milanese merk; “Zolang ik CEO ben zal ik Alfa Romeo herpositioneren.” De 59 jarige CEO, waarvan we verwachten dat hij ergens na 2014 met pensioen zal gaan, benadrukt hiermee niet alleen dat Alfa Romeo niet te koop is, maar dat de toekomst van het merk voor hem zelfs een enigszins een persoonlijke kwestie is… Zou Piëch met zijn eindeloze insinuaties (het is al een tijd stil in Wolfsburg trouwens) een concurrent nog fanatieker hebben gemaakt dan hij al was? Marchionne staat in Amerika inmiddels bekend als onvermoeibare perfectionist. Zo zou hij met de Jeep Grand Cherokee een paar duizend kilometer door de VS hebben gereden tijdens een vakantie, om te zien of het wel een echt goed product is geworden.
Neemt Marchionne vakantie? Dat had ik nooit van hem verwacht 😉
Ik heb toch mijn bedenkingen bij het feit dat de centrale zetel in de VS komt te staan. Het lijkt mij logischer dat dit Italië zou blijven. Misschien is het een waarschuwing aan de vakbonden in Italië dat het mogelijk is om het accent naar de VS te leggen? Er waren eerder ook al geruchten dat Alfa’s in de VS kunnen gebouwd worden (niet alleen de SUV’s maar ook de Giulia).
Na 2014 zou hij met pensioen gaan… hopelijk is er een bekwame opvolging. Olivier François misschien? Of Altavilla? De geruchten kunnen beginnen 🙂
Ai ons trotse Italiaanse Fiat word geassimileerd door de Amerikanen,
resistance is futile enzo…
Denk dat er met zo’n opmerking ook wel wat mensen in Turijn bang voor hun eigen baantje gaan worden.
Ik snap wel wat hij wil gaan doen maar van FGA een Amerikaans bedrijf maken? Denk niet dat dat gaat werken.
Denk dat je dan Egyptische toestanden kan gaan meemaken voor het HQ in Turijn.
Marchionne heeft een bedrijf te runnen dat winstgevend moet zijn.
Als je alleen op sentiment functioneert zul je vroeg of laat op je gezicht gaan incl alle medewerkers FGA.Om het hoofdkantoor inde US te huisvesten is nog niet zo’n slecht idee.
@Saya: idd Egyptische toestanden 🙂 FIOM fundamentalisten die schreeuwen om het vertrek van Marchionnarak 😛
M zou ook nog gezegd hebben dat Piëch zich maar op Seat moet concentreren.
Hahahaha precies zo is het: Auto Emocion, de spaanse tegenhanger van Alfa, ontworpen door designers welke bij Alfa weggekocht voor grof geld. Daar is serieus geld in gepompt. Kennelijk kregen die mensen toch geen vrijbrief om te maken wat ze wilden bij VW en kunnen ze met de bestaande onderdelen van de VW stal geen echte concurent voor Alfa maken, zelfs niet in vergelijking met een moderne Alfa.
Ik wil ook duizenden kilometers door Amerika rijden om te kijken of de Jeep echt goed is 🙂
Viel me bij mijn vorige roadtrips trouwens wel op hoeveel Amerikanen serieus autogek zijn
en Alfa Romeo een warm hart toe dragen.
Ja, zelfs in hartje Alabama!
Wellicht over een paar jaar….met een 4C over route 66…. YEAH!